{"id":1671,"date":"2026-09-15T14:45:32","date_gmt":"2026-09-15T12:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/?p=1671"},"modified":"2026-08-25T16:01:33","modified_gmt":"2026-08-25T14:01:33","slug":"rutas-cicliscmo-carretera-malaga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/","title":{"rendered":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: recorridos para descubrir la provincia sobre asfalto"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1671\" class=\"elementor elementor-1671\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-658af6f5 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"658af6f5\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-109b0fce elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"109b0fce\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>M\u00e1laga tiene una particularidad que cualquier ciclista de carretera percibe muy r\u00e1pido: <strong>no hace falta alejarse demasiado del Mediterr\u00e1neo para empezar a acumular desnivel<\/strong>.<\/p><p>Desde la propia capital se puede entrar en los Montes de M\u00e1laga y afrontar una subida de m\u00e1s de 15 kil\u00f3metros; en la Axarqu\u00eda se encadenan pueblos blancos por carreteras quebradas; alrededor de Mijas la costa deja paso r\u00e1pidamente a terreno de monta\u00f1a; y en zonas como El Torcal, la Serran\u00eda de Ronda o Sierra de las Nieves es posible plantear jornadas con mucho desnivel sin salir de la provincia.<\/p><p>Por eso, elegir entre las muchas <strong>rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga<\/strong> depende menos de encontrar carreteras donde pedalear y m\u00e1s de decidir <strong>qu\u00e9 tipo de salida buscas hoy<\/strong>: una ruta de pocas horas, puertos largos, terreno rompepiernas, una jornada de fondo o una combinaci\u00f3n de costa y monta\u00f1a.<\/p><p>Los kil\u00f3metros y desniveles de esta gu\u00eda corresponden a recorridos concretos consultados durante su elaboraci\u00f3n. <strong>Pueden variar si modificas el punto de salida, acortas el trazado o a\u00f1ades puertos<\/strong>, por lo que conviene comprobar siempre el track definitivo antes de empezar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-14127b7 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"14127b7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Qu\u00e9 ruta de carretera elegir en M\u00e1laga\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-170a5ae elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"170a5ae\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"tabla-comparativa-bicis tabla-rutas-malaga\">\r\n\r\n  <style>\r\n    .tabla-comparativa-bicis {\r\n      color: #2d3748;\r\n      line-height: 1.55;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis,\r\n    .tabla-comparativa-bicis * {\r\n      box-sizing: border-box;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .container {\r\n      width: 100%;\r\n      max-width: 1180px;\r\n      margin: 0 auto;\r\n    }\r\n\r\n    \/* ===== ESCRITORIO ===== *\/\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .table-wrap {\r\n      overflow: hidden;\r\n      background: #ffffff;\r\n      border-radius: 14px;\r\n      box-shadow: 0 4px 24px rgba(0, 0, 0, 0.07);\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis table {\r\n      width: 100%;\r\n      border-collapse: collapse;\r\n      table-layout: fixed;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis thead th {\r\n      padding: 16px;\r\n      background: #99155c;\r\n      color: #ffffff;\r\n      font-family: inherit;\r\n      font-size: 13.5px;\r\n      font-weight: 700;\r\n      line-height: 1.35;\r\n      text-align: left;\r\n      text-transform: uppercase;\r\n      letter-spacing: 0.15px;\r\n      vertical-align: middle;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis thead th:not(:last-child) {\r\n      border-right: 1px solid rgba(255, 255, 255, 0.28);\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis tbody td {\r\n      padding: 16px;\r\n      color: #2d3748;\r\n      font-family: inherit;\r\n      font-size: 14px;\r\n      line-height: 1.55;\r\n      vertical-align: top;\r\n      border-bottom: 1px solid #edf2f7;\r\n      word-break: normal;\r\n      overflow-wrap: anywhere;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis tbody tr:last-child td {\r\n      border-bottom: none;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis tbody tr:hover {\r\n      background: #fff4f7;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis td.prioridad {\r\n      color: #1a202c;\r\n      font-weight: 700;\r\n    }\r\n\r\n    \/* ===== ANCHOS DE COLUMNAS ===== *\/\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.ruta {\r\n      width: 27%;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.distancia {\r\n      width: 10%;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.desnivel {\r\n      width: 11%;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.perfil {\r\n      width: 14%;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.dificultad {\r\n      width: 13%;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-rutas-malaga col.ideal {\r\n      width: 25%;\r\n    }\r\n\r\n    \/* ===== TABLET Y M\u00d3VIL ===== *\/\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .cards {\r\n      display: none;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card {\r\n      overflow: hidden;\r\n      margin-bottom: 20px;\r\n      background: #ffffff;\r\n      border-radius: 14px;\r\n      box-shadow: 0 3px 16px rgba(0, 0, 0, 0.06);\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-header {\r\n      padding: 16px 20px;\r\n      background: #99155c;\r\n      color: #ffffff;\r\n      font-family: inherit;\r\n      font-size: 17px;\r\n      font-weight: 700;\r\n      line-height: 1.4;\r\n      letter-spacing: 0.3px;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-body {\r\n      padding: 20px;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-label {\r\n      margin-bottom: 6px;\r\n      color: #99155c;\r\n      font-family: inherit;\r\n      font-size: 11px;\r\n      font-weight: 700;\r\n      text-transform: uppercase;\r\n      letter-spacing: 0.8px;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-text {\r\n      margin-bottom: 18px;\r\n      color: #2d3748;\r\n      font-family: inherit;\r\n      font-size: 14.5px;\r\n      line-height: 1.65;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-body .card-text:last-child {\r\n      margin-bottom: 0;\r\n    }\r\n\r\n    .tabla-comparativa-bicis .card-divider {\r\n      height: 1px;\r\n      margin: 0 0 18px;\r\n      background: #edf2f7;\r\n    }\r\n\r\n    @media (max-width: 900px) {\r\n      .tabla-comparativa-bicis .table-wrap {\r\n        display: none;\r\n      }\r\n\r\n      .tabla-comparativa-bicis .cards {\r\n        display: block;\r\n      }\r\n    }\r\n\r\n    @media (max-width: 768px) {\r\n      .tabla-comparativa-bicis .card-header {\r\n        padding: 15px 18px;\r\n        font-size: 16px;\r\n      }\r\n\r\n      .tabla-comparativa-bicis .card-body {\r\n        padding: 18px;\r\n      }\r\n\r\n      .tabla-comparativa-bicis .card-text {\r\n        font-size: 14px;\r\n      }\r\n    }\r\n  <\/style>\r\n\r\n  <div class=\"container\">\r\n\r\n    <!-- ===== ESCRITORIO: TABLA ===== -->\r\n\r\n    <div class=\"table-wrap\">\r\n      <table>\r\n\r\n        <colgroup>\r\n          <col class=\"ruta\">\r\n          <col class=\"distancia\">\r\n          <col class=\"desnivel\">\r\n          <col class=\"perfil\">\r\n          <col class=\"dificultad\">\r\n          <col class=\"ideal\">\r\n        <\/colgroup>\r\n\r\n        <thead>\r\n          <tr>\r\n            <th>Ruta<\/th>\r\n            <th>Distancia aprox.<\/th>\r\n            <th>Desnivel + aprox.<\/th>\r\n            <th>Perfil<\/th>\r\n            <th>Dificultad orientativa<\/th>\r\n            <th>Ideal para<\/th>\r\n          <\/tr>\r\n        <\/thead>\r\n\r\n        <tbody>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">Puerto del Le\u00f3n \u2013 Ol\u00edas<\/td>\r\n            <td>49 km<\/td>\r\n            <td>1.200 m<\/td>\r\n            <td>Gran subida + descenso<\/td>\r\n            <td>Alta<\/td>\r\n            <td>Salir desde M\u00e1laga y buscar monta\u00f1a<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">\r\n              M\u00e1laga \u2013 Almog\u00eda \u2013 Villanueva de la Concepci\u00f3n\r\n            <\/td>\r\n            <td>85 km<\/td>\r\n            <td>1.400 m<\/td>\r\n            <td>Rompepiernas<\/td>\r\n            <td>Alta<\/td>\r\n            <td>Fondo cerca de M\u00e1laga capital<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">Torremolinos \u2013 Mijas<\/td>\r\n            <td>58 km<\/td>\r\n            <td>830 m<\/td>\r\n            <td>Mixto<\/td>\r\n            <td>Media<\/td>\r\n            <td>Costa del Sol y salida relativamente contenida<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">\r\n              Torrox \u2013 pueblos blancos de la Axarqu\u00eda\r\n            <\/td>\r\n            <td>74 km<\/td>\r\n            <td>1.400 m<\/td>\r\n            <td>Varias subidas<\/td>\r\n            <td>Alta<\/td>\r\n            <td>Carreteras sinuosas y terreno muy variado<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">Antequera \u2013 El Torcal<\/td>\r\n            <td>54 km<\/td>\r\n            <td>1.300 m<\/td>\r\n            <td>Monta\u00f1a<\/td>\r\n            <td>Alta<\/td>\r\n            <td>Mucho desnivel en pocos kil\u00f3metros<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">Marbella \u2013 Oj\u00e9n \u2013 El Juanar<\/td>\r\n            <td>45 km<\/td>\r\n            <td>1.000 m<\/td>\r\n            <td>Monta\u00f1a<\/td>\r\n            <td>Media-alta<\/td>\r\n            <td>Salida corta pero exigente<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">\r\n              Co\u00edn \u2013 El Chorro \u2013 Sierra de las Nieves\r\n            <\/td>\r\n            <td>120 km<\/td>\r\n            <td>1.800 m<\/td>\r\n            <td>Fondo monta\u00f1oso<\/td>\r\n            <td>Muy alta<\/td>\r\n            <td>Una jornada larga de carretera<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n          <tr>\r\n            <td class=\"prioridad\">Gauc\u00edn \u2013 Ronda \u2013 Gauc\u00edn<\/td>\r\n            <td>71 km<\/td>\r\n            <td>1.500 m aprox.<\/td>\r\n            <td>Rompepiernas<\/td>\r\n            <td>Alta<\/td>\r\n            <td>Serran\u00eda de Ronda y carreteras de monta\u00f1a<\/td>\r\n          <\/tr>\r\n\r\n        <\/tbody>\r\n      <\/table>\r\n    <\/div>\r\n\r\n    <!-- ===== TABLET Y M\u00d3VIL: TARJETAS ===== -->\r\n\r\n    <div class=\"cards\">\r\n\r\n      <!-- Puerto del Le\u00f3n \u2013 Ol\u00edas -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Puerto del Le\u00f3n \u2013 Ol\u00edas\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">49 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.200 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Gran subida + descenso<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Salir desde M\u00e1laga y buscar monta\u00f1a\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- M\u00e1laga \u2013 Almog\u00eda \u2013 Villanueva -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          M\u00e1laga \u2013 Almog\u00eda \u2013 Villanueva de la Concepci\u00f3n\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">85 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.400 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Rompepiernas<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Fondo cerca de M\u00e1laga capital\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Torremolinos \u2013 Mijas -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Torremolinos \u2013 Mijas\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">58 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">830 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Mixto<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Media<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Costa del Sol y salida relativamente contenida\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Torrox -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Torrox \u2013 pueblos blancos de la Axarqu\u00eda\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">74 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.400 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Varias subidas<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Carreteras sinuosas y terreno muy variado\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Antequera -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Antequera \u2013 El Torcal\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">54 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.300 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Monta\u00f1a<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Mucho desnivel en pocos kil\u00f3metros\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Marbella -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Marbella \u2013 Oj\u00e9n \u2013 El Juanar\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">45 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.000 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Monta\u00f1a<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Media-alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Salida corta pero exigente\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Co\u00edn -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Co\u00edn \u2013 El Chorro \u2013 Sierra de las Nieves\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">120 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.800 m<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Fondo monta\u00f1oso<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Muy alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Una jornada larga de carretera\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n      <!-- Gauc\u00edn -->\r\n\r\n      <div class=\"card\">\r\n        <div class=\"card-header\">\r\n          Gauc\u00edn \u2013 Ronda \u2013 Gauc\u00edn\r\n        <\/div>\r\n\r\n        <div class=\"card-body\">\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Distancia aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">71 km<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Desnivel + aprox.<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">1.500 m aprox.<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Perfil<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Rompepiernas<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Dificultad orientativa<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">Alta<\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-divider\"><\/div>\r\n\r\n          <div class=\"card-label\">Ideal para<\/div>\r\n          <div class=\"card-text\">\r\n            Serran\u00eda de Ronda y carreteras de monta\u00f1a\r\n          <\/div>\r\n\r\n        <\/div>\r\n      <\/div>\r\n\r\n    <\/div>\r\n\r\n  <\/div>\r\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e916d63 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e916d63\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div id=\"app\"><main><div class=\"home\"><div class=\"markdown-view theme-default font-size-normal\"><p>Las cifras proceden de los recorridos de referencia consultados y deben entenderse como aproximadas.<\/p><\/div><\/div><\/main><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dcdd570 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"dcdd570\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">1. Puerto del Le\u00f3n y Ol\u00edas: el cl\u00e1sico para salir desde M\u00e1laga capital\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5ceb823 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5ceb823\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si buscas <strong>ciclismo de carretera cerca de M\u00e1laga capital<\/strong>, Puerto del Le\u00f3n deber\u00eda estar entre las primeras opciones.<\/p><p>El recorrido circular con salida desde M\u00e1laga, subida por los Montes de M\u00e1laga, coronaci\u00f3n en Puerto del Le\u00f3n y regreso por Ol\u00edas ronda los <strong>49 kil\u00f3metros y 1.200 metros de desnivel positivo<\/strong> en una de sus variantes de referencia.<\/p><p>La clave est\u00e1 en la ascensi\u00f3n desde M\u00e1laga. Un perfil de referencia sit\u00faa la subida a Puerto del Le\u00f3n en aproximadamente <strong>15,9 kil\u00f3metros, 845 metros de desnivel y un 5,3 % de pendiente media<\/strong>, alcanzando unos 940 metros de altitud.<\/p><p>No es un puerto de rampas imposibles por su vertiente habitual, sino una subida donde cuenta mucho saber encontrar un ritmo sostenible. Esa regularidad la hace especialmente interesante para entrenar resistencia, tempo o simplemente disfrutar de una ascensi\u00f3n larga sin tener que desplazarse en coche antes de empezar.<\/p><h3 id=\"loqueencontrars\">Lo que encontrar\u00e1s<\/h3><p>El cambio respecto a la ciudad es r\u00e1pido. La carretera empieza a ganar altura mientras entra en los Montes de M\u00e1laga y aparecen tramos de pinar, curvas enlazadas y vistas cada vez m\u00e1s abiertas.<\/p><p>Despu\u00e9s de coronar, la variante por Ol\u00edas a\u00f1ade uno de los aspectos m\u00e1s atractivos del recorrido: <strong>un descenso sinuoso donde conviene gestionar bien la velocidad y anticipar las curvas<\/strong>.<\/p><p>En Fuente de la Reina existe adem\u00e1s un punto tradicional de parada en la parte alta del puerto. Hay otra fuente en el entorno de Ol\u00edas en recorridos documentados, aunque nunca conviene planificar la hidrataci\u00f3n suponiendo que una fuente estar\u00e1 necesariamente operativa.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas con cierta experiencia subiendo que quieran una ruta de monta\u00f1a sin alejarse de M\u00e1laga.<\/p><p><strong>Si tienes poco tiempo:<\/strong> es probablemente la opci\u00f3n m\u00e1s clara de esta gu\u00eda para conseguir una buena dosis de desnivel saliendo pr\u00e1cticamente desde la ciudad.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e04834 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1e04834\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">2. M\u00e1laga \u2013 Almog\u00eda \u2013 Villanueva de la Concepci\u00f3n: 85 km de terreno cambiante\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e54cb9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e54cb9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Puerto del Le\u00f3n concentra buena parte de su dificultad en una gran ascensi\u00f3n. La ruta por <strong>Almog\u00eda y Villanueva de la Concepci\u00f3n<\/strong> plantea algo distinto: una jornada m\u00e1s larga donde el desnivel se va acumulando.<\/p><p>El recorrido circular de referencia parte de M\u00e1laga y suma aproximadamente <strong>85 kil\u00f3metros y 1.400 metros positivos<\/strong>, con tr\u00e1fico catalogado como bajo-medio en una de las fuentes consultadas.<\/p><p>Es una buena elecci\u00f3n para quienes preguntan <strong>d\u00f3nde entrenar ciclismo de carretera en M\u00e1laga<\/strong> y prefieren una salida de resistencia a un puerto como objetivo \u00fanico.<\/p><p>Aqu\u00ed interesa m\u00e1s la capacidad de mantener un esfuerzo durante horas que marcarse un tiempo en una ascensi\u00f3n concreta. El trazado alterna repechos, descensos y zonas onduladas mientras atraviesa el interior hacia Almog\u00eda y se acerca posteriormente al entorno de Villanueva de la Concepci\u00f3n y El Torcal.<\/p><p>El perfil puede enga\u00f1ar: 1.400 metros repartidos en 85 kil\u00f3metros no parecen extremos para un ciclista habituado a la monta\u00f1a, pero <strong>la sucesi\u00f3n de cambios de ritmo acaba desgastando m\u00e1s de lo que sugiere una \u00fanica cifra de pendiente media<\/strong>.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas de nivel medio-alto que quieran trabajar fondo y toleren bien el terreno rompepiernas.<\/p><p><strong>Qu\u00e9 aporta frente a Puerto del Le\u00f3n:<\/strong> m\u00e1s kil\u00f3metros, menos sensaci\u00f3n de \u201csubir un puerto y volver\u201d y una lectura m\u00e1s completa del interior malague\u00f1o.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-850fea3 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"850fea3\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">3. Torremolinos \u2013 Mijas: una de las opciones m\u00e1s accesibles de la selecci\u00f3n\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-561d0c4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"561d0c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Para quien est\u00e9 alojado en Torremolinos, Benalm\u00e1dena, Fuengirola o el entorno occidental de M\u00e1laga, esta es una buena puerta de entrada al <strong>ciclismo de carretera en la Costa del Sol<\/strong>.<\/p><p>El recorrido de referencia enlaza Torremolinos, Churriana, Alhaur\u00edn de la Torre, Alhaur\u00edn el Grande, Mijas y Benalm\u00e1dena antes de regresar hacia la costa. Son aproximadamente <strong>58 kil\u00f3metros y 830 metros de desnivel positivo<\/strong>.<\/p><p>No debe confundirse \u201cm\u00e1s accesible\u201d con \u201cf\u00e1cil\u201d. Sigue teniendo suficiente desnivel para que un ciclista poco acostumbrado a subir termine not\u00e1ndolo.<\/p><p>Su principal ventaja es la variedad. Permite empezar cerca del nivel del mar, rodar por zonas m\u00e1s abiertas del Guadalhorce y afrontar despu\u00e9s las carreteras que ganan altura hacia Mijas antes de regresar a la costa.<\/p><p>El tr\u00e1fico tampoco es uniforme: la referencia utilizada habla de <strong>tr\u00e1fico medio<\/strong>, con zonas m\u00e1s tranquilas en los tramos de monta\u00f1a y mayor circulaci\u00f3n al aproximarse a los n\u00facleos urbanos.<\/p><h3 id=\"ysubiralosrepetidoresdemijas\">\u00bfY subir a los Repetidores de Mijas?<\/h3><p>Existe una variante mucho m\u00e1s exigente para ciclistas experimentados: continuar hacia los repetidores situados sobre la Sierra de Mijas.<\/p><p>No es una ampliaci\u00f3n para a\u00f1adir despreocupadamente al final de la ruta. La carretera hacia las antenas es estrecha y presenta tramos claramente superiores al 10 %, con rampas cortas que algunas fuentes sit\u00faan en el entorno del 15-18 %.<\/p><p>Si buscas una salida equilibrada, termina la ruta convencional. Si buscas pendientes duras y tienes experiencia en carreteras estrechas de monta\u00f1a, los Repetidores cambian por completo el car\u00e1cter de la jornada.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f68c880 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f68c880\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">4. Torrox y los pueblos blancos: ciclismo de carretera por la Axarqu\u00eda\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f16452f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f16452f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La Axarqu\u00eda es uno de los territorios m\u00e1s interesantes para quienes disfrutan de las <strong>carreteras sinuosas, los cambios constantes de pendiente y las ascensiones de longitud media<\/strong>.<\/p><p>Una de las propuestas m\u00e1s completas sale de Torrox y encadena Nerja, Frigiliana, C\u00f3mpeta, Canillas de Albaida, \u00c1rchez, Sayalonga y Algarrobo. El trazado completo ronda <strong>74 kil\u00f3metros y 1.400 metros de desnivel positivo<\/strong>.<\/p><p>Aqu\u00ed la dificultad no procede de una sola subida.<\/p><p>Primero se combina terreno costero con la ascensi\u00f3n hacia Frigiliana. M\u00e1s adelante llega una subida prolongada hacia C\u00f3mpeta y despu\u00e9s contin\u00faan carreteras de monta\u00f1a entre los pueblos de la Axarqu\u00eda antes del descenso nuevamente hacia el Mediterr\u00e1neo.<\/p><p>Eso obliga a pedalear con cabeza: quien convierte cada repecho inicial en un esfuerzo m\u00e1ximo puede llegar con las piernas muy tocadas a la segunda mitad.<\/p><p>Desde el punto de vista puramente ciclista, uno de los atractivos de la zona es precisamente esa alternancia entre <strong>ascensos, bajadas t\u00e9cnicas, peque\u00f1os tramos r\u00e1pidos y carreteras donde resulta complicado mantener un ritmo completamente constante<\/strong>.<\/p><p>El tr\u00e1fico global puede ser bajo-medio, aunque los sectores de costa y los accesos a poblaciones pueden presentar bastante m\u00e1s circulaci\u00f3n que las carreteras interiores.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas que disfrutan m\u00e1s de una ruta din\u00e1mica que de mantener una potencia constante durante una \u00fanica subida.<\/p><p><strong>Especialmente interesante:<\/strong> primavera y oto\u00f1o, cuando una salida larga y quebrada por el interior resulta m\u00e1s f\u00e1cil de gestionar t\u00e9rmicamente que durante las horas fuertes del verano.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00a664b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"00a664b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">5. Antequera \u2013 El Torcal: mucho desnivel concentrado en 54 kil\u00f3metros\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f6d8c8b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f6d8c8b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Hay rutas largas que se hacen duras por acumulaci\u00f3n y rutas cortas que apenas conceden descanso. <strong>Antequera \u2013 El Torcal<\/strong> pertenece claramente al segundo grupo.<\/p><p>El recorrido circular seleccionado tiene aproximadamente <strong>54 kil\u00f3metros y 1.300 metros de desnivel positivo<\/strong>, pasando por El Torcal y Villanueva de la Concepci\u00f3n antes de regresar a Antequera.<\/p><p>La ascensi\u00f3n desde Antequera hasta El Torcal es su pieza central.<\/p><p>Dependiendo del punto exacto utilizado para medirla, los perfiles sit\u00faan la subida alrededor de los <strong>15-16 kil\u00f3metros<\/strong>. Algunas referencias registran unos 15,7 km y cerca de 800 metros de ascenso desde la vertiente de Antequera, con una media global moderada pero rampas claramente m\u00e1s fuertes en determinados sectores.<\/p><p>Esta es precisamente la trampa del Torcal: <strong>la media no explica toda la subida<\/strong>.<\/p><p>Hay zonas relativamente tendidas que reducen el porcentaje global y sectores mucho m\u00e1s exigentes. El tramo final puede obligar a utilizar desarrollos cortos incluso a ciclistas acostumbrados a subir.<\/p><p>Despu\u00e9s de coronar, la ruta incluye un descenso hacia Villanueva de la Concepci\u00f3n que requiere atenci\u00f3n y contin\u00faa por terreno ondulado hasta completar el circuito.<\/p><p>Adem\u00e1s, la exposici\u00f3n es mayor que en una subida completamente arbolada. En d\u00edas calurosos merece la pena tenerlo especialmente en cuenta.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> escaladores o ciclistas que quieran maximizar metros de ascenso sin hacer una ruta de 100 kil\u00f3metros.<\/p><p><strong>No te f\u00edes de la distancia:<\/strong> 54 km pueden resultar aqu\u00ed m\u00e1s duros que recorridos bastante m\u00e1s largos por terreno favorable.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3b4f47 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e3b4f47\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">6. Marbella \u2013 Oj\u00e9n \u2013 El Juanar: una ruta compacta para subir desde la costa\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0bab211 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0bab211\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>En el sector occidental de la Costa del Sol, la subida desde Marbella hacia Oj\u00e9n y El Juanar permite hacer una sesi\u00f3n de monta\u00f1a seria sin dedicar todo el d\u00eda.<\/p><p>La variante circular de referencia suma aproximadamente <strong>45 kil\u00f3metros y 1.000 metros positivos<\/strong>. Sale y termina en Marbella, pasa por Oj\u00e9n y asciende posteriormente hacia El Juanar.<\/p><p>La relaci\u00f3n desnivel\/distancia dice bastante de la ruta: hay pocos kil\u00f3metros para recuperar.<\/p><p>El primer cambio importante llega al abandonar la franja costera y ganar altura hacia Oj\u00e9n. Despu\u00e9s, la carretera de El Juanar vuelve a poner las piernas a trabajar y lleva la salida hacia un entorno mucho m\u00e1s monta\u00f1oso de Sierra Blanca.<\/p><p>El tr\u00e1fico puede ser medio, por lo que no debe plantearse como una carretera aislada completamente libre de veh\u00edculos.<\/p><p>Este recorrido tiene adem\u00e1s una ventaja estrat\u00e9gica para cicloturistas: <strong>permite hacer una jornada exigente por la ma\u00f1ana sin necesitar una ruta de gran fondo<\/strong>.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas intermedios o avanzados que quieran subida y buenas carreteras de monta\u00f1a en una salida compacta.<\/p><p><strong>Buena alternativa a Mijas:<\/strong> si te alojas en Marbella o m\u00e1s al oeste y no quieres desplazarte hacia M\u00e1laga capital.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-18bd6f0 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"18bd6f0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">7. Co\u00edn \u2013 El Chorro \u2013 Sierra de las Nieves: una jornada de fondo\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4d0aeea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4d0aeea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si el objetivo es hacer kil\u00f3metros, acumular desnivel y atravesar varias zonas de la provincia en una \u00fanica salida, el circuito desde Co\u00edn hacia El Chorro cambia de categor\u00eda respecto a las rutas anteriores.<\/p><p>El trazado de referencia tiene aproximadamente <strong>120 kil\u00f3metros y 1.800 metros positivos<\/strong> y enlaza Co\u00edn, C\u00e1rtama, Pizarra, \u00c1lora, El Chorro, Ardales, El Burgo, Yunquera y Alozaina antes de regresar.<\/p><p>Eso significa combinar el Valle del Guadalhorce, el entorno de El Chorro y posteriormente carreteras vinculadas a Sierra de las Nieves.<\/p><p>No es simplemente una ruta de 120 kil\u00f3metros con un puerto en medio. La dificultad est\u00e1 en conservar piernas para una segunda mitad donde siguen apareciendo ascensos y terreno quebrado.<\/p><p>Tambi\u00e9n es una buena muestra de por qu\u00e9 <strong>no todas las rutas de Sierra de las Nieves que aparecen en Internet son adecuadas para una bicicleta de carretera<\/strong>. Muchos itinerarios recreativos de la zona incluyen pistas de tierra, senderos o sectores t\u00e9cnicos y est\u00e1n planteados para MTB o bicicletas m\u00e1s polivalentes.<\/p><p>Para carretera conviene seleccionar cuidadosamente el trazado asfaltado en lugar de importar cualquier track de la zona.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas con experiencia en salidas largas y una base de resistencia s\u00f3lida.<\/p><p><strong>Clave para disfrutarla:<\/strong> comer y beber desde las primeras horas. Esperar a El Chorro o a las primeras rampas serias para empezar a alimentarse suele ser demasiado tarde en una ruta de esta duraci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1065e4a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1065e4a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">8. Gauc\u00edn \u2013 Ronda \u2013 Gauc\u00edn: terreno rompepiernas en la Serran\u00eda\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b0e7971 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b0e7971\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La carretera entre Gauc\u00edn y Ronda representa muy bien el tipo de ciclismo que ofrece la Serran\u00eda: <strong>continuas subidas y bajadas con muy pocos kil\u00f3metros verdaderamente llanos<\/strong>.<\/p><p>Una ruta de referencia siguiendo la A-369 desde Gauc\u00edn hasta Ronda y regresando por el mismo trazado registra aproximadamente <strong>71 kil\u00f3metros y 1.500 metros de desnivel positivo<\/strong>.<\/p><p>La cifra ya anticipa el d\u00eda que espera.<\/p><p>No hay un \u00fanico gran puerto que concentre toda la atenci\u00f3n. La carretera gana y pierde altura constantemente, por lo que resulta f\u00e1cil acumular esfuerzos por encima del ritmo previsto.<\/p><p><strong>Para qui\u00e9n:<\/strong> ciclistas acostumbrados al desnivel que prefieren el terreno ondulado de monta\u00f1a a una \u00fanica ascensi\u00f3n prolongada.<\/p><p><strong>Consejo:<\/strong> aqu\u00ed merece especialmente la pena reservar energ\u00eda. En un perfil de dientes de sierra, atacar todos los repechos convierte r\u00e1pidamente una ruta controlada en una sesi\u00f3n mucho m\u00e1s dura.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b62a12 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1b62a12\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfY Pe\u00f1as Blancas?\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3da101d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"3da101d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Al hablar de <strong>puertos ciclistas de M\u00e1laga<\/strong> ser\u00eda dif\u00edcil ignorar Pe\u00f1as Blancas, especialmente para quien se encuentre en Estepona o quiera afrontar uno de los desaf\u00edos m\u00e1s conocidos del sector occidental de la provincia.<\/p><p>Pero merece tratarse como un objetivo espec\u00edfico, no como unas l\u00edneas m\u00e1s dentro de una recopilaci\u00f3n.<\/p><p>Si est\u00e1s valorando esa subida, puedes ampliar informaci\u00f3n en la <a href=\"https:\/\/cabberty.com\/blog\/velez-malaga-penas-blancas-vuelta-2026\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">gu\u00eda ciclista de V\u00e9lez-M\u00e1laga \u2013 Pe\u00f1as Blancas y La Vuelta 2026<\/a>, donde se analiza el puerto dentro de su contexto espec\u00edfico.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2fb33e6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2fb33e6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">\u00bfCu\u00e1l es la mejor ruta de carretera en M\u00e1laga seg\u00fan tu nivel?\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c5d575a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c5d575a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>No existe una \u00fanica respuesta, porque distancia y dificultad no siempre van juntas.<\/p><h3 id=\"sibuscasunaprimerarutacondesnivelmoderado\">Si buscas una primera ruta con desnivel moderado<\/h3><p><strong>Torremolinos \u2013 Mijas<\/strong> es probablemente la opci\u00f3n m\u00e1s razonable de esta selecci\u00f3n: unos 58 km y 830 m positivos.<\/p><p>Aun as\u00ed, no es una ruta completamente llana ni pensada para alguien que acaba de empezar a montar en carretera.<\/p><h3 id=\"siquieresmontaacercademlagacapital\">Si quieres monta\u00f1a cerca de M\u00e1laga capital<\/h3><p><strong>Puerto del Le\u00f3n \u2013 Ol\u00edas<\/strong>.<\/p><p>Es la respuesta m\u00e1s directa a \u201c\u00bfd\u00f3nde puedo subir un puerto sin alejarme de M\u00e1laga?\u201d. En pocos kil\u00f3metros pasas del entorno urbano a una ascensi\u00f3n prolongada por los Montes de M\u00e1laga.<\/p><h3 id=\"siquieresmuchosmetrosdedesnivelenpocotiempo\">Si quieres muchos metros de desnivel en poco tiempo<\/h3><p><strong>Antequera \u2013 El Torcal<\/strong> o <strong>Marbella \u2013 Oj\u00e9n \u2013 El Juanar<\/strong>.<\/p><p>Ambas superan aproximadamente los 1.000 metros positivos sin necesitar una jornada de 100 kil\u00f3metros.<\/p><h3 id=\"sibuscasunarutadealrededorde80100km\">Si buscas una ruta de alrededor de 80-100 km<\/h3><p><strong>M\u00e1laga \u2013 Almog\u00eda \u2013 Villanueva de la Concepci\u00f3n<\/strong> ofrece unos 85 km y un perfil muy completo.<\/p><p>La ruta de la Axarqu\u00eda desde Torrox es algo m\u00e1s corta, pero su sucesi\u00f3n de ascensos puede hacerla igualmente exigente.<\/p><h3 id=\"sibuscasundalargo\">Si buscas un d\u00eda largo<\/h3><p><strong>Co\u00edn \u2013 El Chorro \u2013 Sierra de las Nieves<\/strong>, con aproximadamente 120 km.<\/p><p>Es la propuesta que m\u00e1s se acerca a una jornada de gran fondo dentro de esta selecci\u00f3n.<\/p><h3 id=\"silotuyosonlascarreterasdemontaasinapenasllano\">Si lo tuyo son las carreteras de monta\u00f1a sin apenas llano<\/h3><p>La <strong>Serran\u00eda de Ronda<\/strong> y la <strong>Axarqu\u00eda<\/strong> son dos de las zonas m\u00e1s interesantes.<\/p><p>No necesitas encontrar un puerto famoso para acumular desnivel: el propio terreno se encarga de ello<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-51dd68e elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"51dd68e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Los puertos y subidas que merece la pena tener localizados\n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-df937dc elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"df937dc\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si tu forma de planificar rutas consiste primero en elegir una subida y despu\u00e9s construir el recorrido alrededor, estos son algunos puntos especialmente interesantes:<\/p><p><strong>Puerto del Le\u00f3n.<\/strong> La referencia m\u00e1s clara desde M\u00e1laga capital: alrededor de 15,9 km al 5,3 % en su vertiente habitual desde M\u00e1laga.<\/p><p><strong>El Torcal desde Antequera.<\/strong> Ascensi\u00f3n larga y muy irregular, con unos 15-16 km seg\u00fan el punto exacto de medici\u00f3n y sectores sensiblemente m\u00e1s duros que su pendiente media.<\/p><p><strong>Repetidores de Mijas.<\/strong> Una extensi\u00f3n corta pero muy exigente para ciclistas experimentados, con carretera estrecha y rampas de dos d\u00edgitos.<\/p><p><strong>Pe\u00f1as Blancas.<\/strong> Uno de los grandes objetivos ciclistas de la zona de Estepona y una subida que merece planificarse como protagonista de la jornada.<\/p><p>M\u00e1laga tiene muchas m\u00e1s ascensiones \u2014Puerto del Sol, Moclinejo, Alm\u00e1char, Puerto del Madro\u00f1o o diferentes vertientes del entorno de la Axarqu\u00eda y Serran\u00eda\u2014, por lo que estas cuatro deben entenderse como puntos de partida, no como un inventario completo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70f0d11 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"70f0d11\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Cu\u00e1ndo hacer ciclismo de carretera en M\u00e1laga\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9a2e5d8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9a2e5d8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Una de las ventajas de M\u00e1laga es poder plantear salidas durante gran parte del a\u00f1o, pero <strong>la misma ruta cambia mucho seg\u00fan la estaci\u00f3n<\/strong>.<\/p><h4 id=\"invierno\">Invierno<\/h4><p>Es un periodo especialmente interesante para acumular kil\u00f3metros.<\/p><p>Las temperaturas en la costa suelen permitir pedalear con comodidad muchos d\u00edas, pero no hay que extrapolar las condiciones del paseo mar\u00edtimo a las cotas de Puerto del Le\u00f3n, El Torcal o la Serran\u00eda. Una bajada larga despu\u00e9s de sudar durante la subida puede exigir chaleco, manguitos o una capa cortavientos.<\/p><h4 id=\"primavera\">Primavera<\/h4><p>Probablemente ofrece uno de los mejores equilibrios para recorrer la provincia: temperaturas m\u00e1s suaves y muchas horas de luz sin alcanzar todav\u00eda las condiciones m\u00e1s duras del verano.<\/p><p>Es una \u00e9poca especialmente apropiada para rutas largas por la Axarqu\u00eda, Guadalhorce, El Chorro o la Serran\u00eda.<\/p><h4 id=\"verano\">Verano<\/h4><p>Aqu\u00ed conviene cambiar la estrategia.<\/p><p>En rutas interiores, largas, expuestas o con mucho desnivel, <strong>salir temprano deja de ser una cuesti\u00f3n de comodidad y pasa a formar parte de la planificaci\u00f3n de la jornada<\/strong>.<\/p><p>Lleva m\u00e1s capacidad de agua de la que necesitar\u00edas en invierno y no construyas todo el plan de hidrataci\u00f3n alrededor de fuentes que podr\u00edan estar temporalmente fuera de servicio.<\/p><h4 id=\"otoo\">Oto\u00f1o<\/h4><p>Vuelve a ser un periodo muy favorable para hacer fondo y rutas de monta\u00f1a.<\/p><p>Despu\u00e9s de lluvias intensas, sin embargo, hay que prestar especial atenci\u00f3n a suciedad en la calzada, peque\u00f1os desprendimientos, gravilla y humedad en carreteras secundarias y descensos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e6bb236 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"e6bb236\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h4 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Tr\u00e1fico, estado de las carreteras y seguridad\n<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-78230f7 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"78230f7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Una ruta publicada en una plataforma ciclista no implica que las condiciones sean id\u00e9nticas el d\u00eda en que vayas a recorrerla.<\/p><p>Obras, desprendimientos, accidentes, restricciones temporales o cambios en el firme pueden alterar completamente un recorrido.<\/p><p>Antes de salir:<\/p><ul><li>revisa el track completo y comprueba que no atraviesa v\u00edas prohibidas para bicicletas;<\/li><li>consulta meteorolog\u00eda y viento, no solo temperatura;<\/li><li>comprueba incidencias y cortes;<\/li><li>descarga la ruta para poder navegar sin cobertura;<\/li><li>identifica puntos realistas donde conseguir agua;<\/li><li>lleva herramientas b\u00e1sicas y material para reparar un pinchazo;<\/li><li>utiliza luces si vas a atravesar t\u00faneles o condiciones de baja visibilidad;<\/li><li>reserva margen para regresar si una carretera obliga a modificar el recorrido.<\/li><\/ul><p>Especial atenci\u00f3n merecen los <strong>descensos t\u00e9cnicos de Ol\u00edas, El Torcal y algunas carreteras de la Axarqu\u00eda y Serran\u00eda<\/strong>. Un buen asfalto no convierte un descenso en seguro: curvas cerradas, tr\u00e1fico de frente, gravilla o humedad pueden cambiar r\u00e1pidamente las condiciones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1b8612d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"1b8612d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Qu\u00e9 desarrollo llevar para las rutas de M\u00e1laga\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-5b67468 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"5b67468\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Si vienes de una zona predominantemente llana, presta atenci\u00f3n a este punto.<\/p><p>En M\u00e1laga es f\u00e1cil dise\u00f1ar una salida aparentemente normal y acabar superando los 1.000 metros de desnivel en relativamente pocos kil\u00f3metros.<\/p><p>Para un ciclista recreativo, un desarrollo que permita mantener una cadencia razonable en pendientes prolongadas suele tener mucho m\u00e1s sentido que una configuraci\u00f3n excesivamente agresiva.<\/p><p>No hay una combinaci\u00f3n universal: depende de tu nivel, peso, bicicleta y cadencia. Pero si tienes dudas entre llevar un desarrollo m\u00e1s largo o disponer de <strong>uno o dos pi\u00f1ones adicionales para las rampas duras, normalmente agradecer\u00e1s lo segundo<\/strong> en rutas como El Torcal, Mijas o la Axarqu\u00eda.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ba12d27 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"ba12d27\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Si vienes a M\u00e1laga de viaje para montar en bicicleta\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f3e0cd1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f3e0cd1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La ubicaci\u00f3n del alojamiento cambia bastante las rutas que tendr\u00e1s m\u00e1s a mano.<\/p><p><strong>M\u00e1laga capital:<\/strong> Puerto del Le\u00f3n, Almog\u00eda y el interior de los Montes de M\u00e1laga son las opciones m\u00e1s inmediatas.<\/p><p><strong>Torremolinos, Benalm\u00e1dena o Fuengirola:<\/strong> Mijas, Alhaur\u00edn y el Guadalhorce permiten dise\u00f1ar numerosos recorridos sin desplazamientos largos.<\/p><p><strong>Marbella:<\/strong> Oj\u00e9n, El Juanar y el acceso hacia el interior occidental.<\/p><p><strong>Estepona:<\/strong> Pe\u00f1as Blancas, Casares y conexiones hacia el Valle del Genal.<\/p><p><strong>Torrox, Nerja o V\u00e9lez-M\u00e1laga:<\/strong> la Axarqu\u00eda ofrece posiblemente la mayor concentraci\u00f3n de carreteras quebradas y pueblos enlazables en rutas de longitud media.<\/p><p><strong>Ronda:<\/strong> un punto de partida excelente para rutas de monta\u00f1a por la Serran\u00eda.<\/p><p>Si vas a alquilar una bicicleta o traer la tuya en avi\u00f3n, merece la pena comprobar desarrollos, presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, pastillas de freno y estado de las cubiertas antes de afrontar la primera ruta seria. Una salida de 50 kil\u00f3metros en M\u00e1laga puede incluir mucho m\u00e1s descenso y frenada que otra de la misma distancia en terreno llano.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-53d3958 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"53d3958\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">C\u00f3mo har\u00edamos todav\u00eda m\u00e1s \u00fatil esta gu\u00eda\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca4ac05 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ca4ac05\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Para convertir esta p\u00e1gina en una herramienta de referencia y no simplemente en una lista de rutas, los recursos que m\u00e1s valor aportar\u00edan ser\u00edan:<\/p><ul><li>un <strong>mapa propio de la provincia<\/strong> con las principales zonas ciclistas;<\/li><li>perfiles de elevaci\u00f3n elaborados a partir de tracks propios;<\/li><li>fotograf\u00edas propias de Puerto del Le\u00f3n, El Torcal, Mijas, Axarqu\u00eda y Serran\u00eda;<\/li><li>un GPX revisado por Cabberty para cada ruta recomendada;<\/li><li>fecha de la \u00faltima comprobaci\u00f3n del recorrido;<\/li><li>indicaci\u00f3n de fuentes de agua verificadas;<\/li><li>posibles variantes cortas y largas;<\/li><li>avisos temporales cuando exista alguna incidencia relevante.<\/li><\/ul><p>Los tracks externos son \u00fatiles para investigar, pero disponer de <strong>rutas GPX propias y verificadas<\/strong> permitir\u00eda controlar exactamente el trazado, los kil\u00f3metros y el desnivel que se presentan al lector.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4bb1b9a elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"4bb1b9a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preparar la bicicleta antes de una ruta por M\u00e1laga\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2d69656 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2d69656\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Cuanto m\u00e1s desnivel tenga la salida, m\u00e1s sentido tiene revisar frenos, transmisi\u00f3n, cubiertas y presiones antes de empezar.<\/p><p>Especialmente si est\u00e1s visitando la provincia y tienes previsto enlazar varios d\u00edas de carretera, solucionar una peque\u00f1a holgura o unas pastillas desgastadas antes de subir un puerto es mucho mejor que descubrirlo durante el descenso.<\/p><p>Cabberty cuenta con presencia f\u00edsica tanto en M\u00e1laga como en Fuengirola, por lo que, si necesitas preparar la bicicleta antes de una salida, puedes consultar el <a href=\"https:\/\/cabberty.com\/bikes\/taller-bicicletas-malaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">taller de bicicletas de Cabberty en M\u00e1laga<\/a> o localizar las tiendas de <a href=\"https:\/\/cabberty.com\/bikes\/tienda-bicicletas-malaga\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cabberty M\u00e1laga<\/a> y <a href=\"https:\/\/cabberty.com\/bikes\/tienda-bicicletas-fuengirola\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cabberty Fuengirola<\/a>.<\/p><p>Y si est\u00e1s plante\u00e1ndote cambiar de bicicleta para este tipo de recorridos, puedes consultar la selecci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/cabberty.com\/bicicleta-carretera\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">bicicletas de carretera de Cabberty<\/a>.<\/p><p>En cualquier caso, la bicicleta es solo una parte de la ecuaci\u00f3n. Elegir bien el recorrido, adaptar el esfuerzo al desnivel y comprobar las condiciones de la carretera siguen siendo las mejores formas de disfrutar del ciclismo en M\u00e1laga.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7a98cf3 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7a98cf3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-215be8d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"215be8d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-46a14d6 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"46a14d6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h3 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Preguntas frecuentes sobre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3198b0f elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"3198b0f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5200\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5200\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfCu\u00e1les son las mejores rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5200\" class=\"elementor-element elementor-element-521a723 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"521a723\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fb0f09e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"fb0f09e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Entre las m\u00e1s interesantes est\u00e1n Puerto del Le\u00f3n y Ol\u00edas desde M\u00e1laga capital, El Torcal desde Antequera, los pueblos blancos de la Axarqu\u00eda, Mijas desde la Costa del Sol, Marbella\u2013Oj\u00e9n\u2013El Juanar, la Serran\u00eda de Ronda y las rutas largas que conectan el Guadalhorce con El Chorro y Sierra de las Nieves.<\/p><p>La mejor depende principalmente de la distancia y el desnivel que quieras afrontar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5201\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5201\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfD\u00f3nde puedo salir en bicicleta de carretera cerca de M\u00e1laga capital? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5201\" class=\"elementor-element elementor-element-920367f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"920367f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8586ec1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8586ec1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tPuerto del Le\u00f3n es una de las opciones m\u00e1s directas. Una variante circular desde M\u00e1laga por Puerto del Le\u00f3n y Ol\u00edas ronda los 49 km y 1.200 m positivos. Para una jornada m\u00e1s larga, M\u00e1laga\u2013Almog\u00eda\u2013Villanueva de la Concepci\u00f3n ronda los 85 km y 1.400 m.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5202\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5202\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfHay rutas f\u00e1ciles de bicicleta de carretera en M\u00e1laga? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5202\" class=\"elementor-element elementor-element-f1edc40 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f1edc40\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-80c7cc0 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"80c7cc0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa provincia es monta\u00f1osa, as\u00ed que muchas de las rutas m\u00e1s interesantes acumulan bastante desnivel. Entre las seleccionadas en esta gu\u00eda, Torremolinos\u2013Mijas es una de las m\u00e1s contenidas, con aproximadamente 58 km y 830 m positivos, aunque sigue requiriendo una condici\u00f3n f\u00edsica razonable.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5203\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5203\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfQu\u00e9 ruta hacer si quiero superar los 100 km? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5203\" class=\"elementor-element elementor-element-6b9aa36 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6b9aa36\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-189ff0d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"189ff0d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCo\u00edn\u2013El Chorro es una de las propuestas m\u00e1s completas: unos 120 kil\u00f3metros con aproximadamente 1.800 metros de desnivel positivo y paso por diferentes zonas del interior de la provincia.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5204\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5204\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfCu\u00e1l es una de las rutas con m\u00e1s desnivel por kil\u00f3metro? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5204\" class=\"elementor-element elementor-element-a5ac1ee e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a5ac1ee\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c15b446 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c15b446\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tAntequera\u2013El Torcal concentra aproximadamente 1.300 metros positivos en apenas 54 kil\u00f3metros, mientras que Marbella\u2013Oj\u00e9n\u2013El Juanar ronda los 1.000 metros en 45 kil\u00f3metros.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-5205\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"6\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-5205\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><h4 class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> \u00bfQu\u00e9 zonas son especialmente buenas para ciclismo de carretera en M\u00e1laga? <\/h4><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-down\" viewBox=\"0 0 320 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M143 352.3L7 216.3c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l22.6-22.6c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l96.4 96.4 96.4-96.4c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l22.6 22.6c9.4 9.4 9.4 24.6 0 33.9l-136 136c-9.2 9.4-24.4 9.4-33.8 0z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-angle-right\" viewBox=\"0 0 256 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M224.3 273l-136 136c-9.4 9.4-24.6 9.4-33.9 0l-22.6-22.6c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9l96.4-96.4-96.4-96.4c-9.4-9.4-9.4-24.6 0-33.9L54.3 103c9.4-9.4 24.6-9.4 33.9 0l136 136c9.5 9.4 9.5 24.6.1 34z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-5205\" class=\"elementor-element elementor-element-773b647 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"773b647\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;jet_parallax_layout_list&quot;:[]}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-790b5d9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"790b5d9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tMontes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Sierra de Mijas, Valle del Guadalhorce, entorno de Antequera y El Torcal, Sierra Blanca, Sierra de las Nieves y Serran\u00eda de Ronda ofrecen perfiles muy diferentes y suficientes carreteras para plantear salidas desde unas pocas horas hasta jornadas completas.\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfCu\\u00e1les son las mejores rutas de ciclismo de carretera en M\\u00e1laga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Entre las m\\u00e1s interesantes est\\u00e1n Puerto del Le\\u00f3n y Ol\\u00edas desde M\\u00e1laga capital, El Torcal desde Antequera, los pueblos blancos de la Axarqu\\u00eda, Mijas desde la Costa del Sol, Marbella\\u2013Oj\\u00e9n\\u2013El Juanar, la Serran\\u00eda de Ronda y las rutas largas que conectan el Guadalhorce con El Chorro y Sierra de las Nieves.La mejor depende principalmente de la distancia y el desnivel que quieras afrontar.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfD\\u00f3nde puedo salir en bicicleta de carretera cerca de M\\u00e1laga capital?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Puerto del Le\\u00f3n es una de las opciones m\\u00e1s directas. Una variante circular desde M\\u00e1laga por Puerto del Le\\u00f3n y Ol\\u00edas ronda los 49 km y 1.200 m positivos. Para una jornada m\\u00e1s larga, M\\u00e1laga\\u2013Almog\\u00eda\\u2013Villanueva de la Concepci\\u00f3n ronda los 85 km y 1.400 m.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfHay rutas f\\u00e1ciles de bicicleta de carretera en M\\u00e1laga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"La provincia es monta\\u00f1osa, as\\u00ed que muchas de las rutas m\\u00e1s interesantes acumulan bastante desnivel. Entre las seleccionadas en esta gu\\u00eda, Torremolinos\\u2013Mijas es una de las m\\u00e1s contenidas, con aproximadamente 58 km y 830 m positivos, aunque sigue requiriendo una condici\\u00f3n f\\u00edsica razonable.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 ruta hacer si quiero superar los 100 km?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Co\\u00edn\\u2013El Chorro es una de las propuestas m\\u00e1s completas: unos 120 kil\\u00f3metros con aproximadamente 1.800 metros de desnivel positivo y paso por diferentes zonas del interior de la provincia.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfCu\\u00e1l es una de las rutas con m\\u00e1s desnivel por kil\\u00f3metro?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Antequera\\u2013El Torcal concentra aproximadamente 1.300 metros positivos en apenas 54 kil\\u00f3metros, mientras que Marbella\\u2013Oj\\u00e9n\\u2013El Juanar ronda los 1.000 metros en 45 kil\\u00f3metros.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"\\u00bfQu\\u00e9 zonas son especialmente buenas para ciclismo de carretera en M\\u00e1laga?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Montes de M\\u00e1laga, Axarqu\\u00eda, Sierra de Mijas, Valle del Guadalhorce, entorno de Antequera y El Torcal, Sierra Blanca, Sierra de las Nieves y Serran\\u00eda de Ronda ofrecen perfiles muy diferentes y suficientes carreteras para plantear salidas desde unas pocas horas hasta jornadas completas.\"}}]}<\/script>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1laga tiene una particularidad que cualquier ciclista de carretera percibe muy r\u00e1pido: no hace falta alejarse demasiado del Mediterr\u00e1neo para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1676,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[122,123],"class_list":["post-1671","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-ruta-ciclismo","tag-rutas-ciclismo-malaga"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cabberty Blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-09-15T12:45:32+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"590\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"marketing\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"marketing\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"21 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"marketing\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0ce13c6385e6406ec269503fb276c417\"},\"headline\":\"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: recorridos para descubrir la provincia sobre asfalto\",\"datePublished\":\"2026-09-15T12:45:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/\"},\"wordCount\":4938,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg\",\"keywords\":[\"ruta ciclismo\",\"rutas ciclismo M\u00e1laga\"],\"articleSection\":[\"Blog\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/\",\"name\":\"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg\",\"datePublished\":\"2026-09-15T12:45:32+00:00\",\"description\":\"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/09\\\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg\",\"width\":1900,\"height\":590,\"caption\":\"Rutas de ciclismo de carretera en Malaga\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Portada\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: recorridos para descubrir la provincia sobre asfalto\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/\",\"name\":\"Cabberty Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#organization\",\"name\":\"Cabberty Blog\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/Logotipo-Cabberty.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/02\\\/Logotipo-Cabberty.svg\",\"width\":100,\"height\":100,\"caption\":\"Cabberty Blog\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cabberty.com\\\/blog\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0ce13c6385e6406ec269503fb276c417\",\"name\":\"marketing\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"marketing\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos","description":"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos","og_description":"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.","og_url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/","og_site_name":"Cabberty Blog","article_published_time":"2026-09-15T12:45:32+00:00","og_image":[{"width":1900,"height":590,"url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"marketing","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"marketing","Tiempo de lectura":"21 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/"},"author":{"name":"marketing","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#\/schema\/person\/0ce13c6385e6406ec269503fb276c417"},"headline":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: recorridos para descubrir la provincia sobre asfalto","datePublished":"2026-09-15T12:45:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/"},"wordCount":4938,"publisher":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg","keywords":["ruta ciclismo","rutas ciclismo M\u00e1laga"],"articleSection":["Blog"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/","url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/","name":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: 8 recorridos","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg","datePublished":"2026-09-15T12:45:32+00:00","description":"Descubre rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga por Montes de M\u00e1laga, Axarqu\u00eda, Mijas, El Torcal, Ronda y Costa del Sol.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#primaryimage","url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Rutas-de-ciclismo-de-carretera-en-Malaga-1.jpg","width":1900,"height":590,"caption":"Rutas de ciclismo de carretera en Malaga"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/rutas-cicliscmo-carretera-malaga\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Portada","item":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rutas de ciclismo de carretera en M\u00e1laga: recorridos para descubrir la provincia sobre asfalto"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#website","url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/","name":"Cabberty Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#organization","name":"Cabberty Blog","url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Logotipo-Cabberty.svg","contentUrl":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/Logotipo-Cabberty.svg","width":100,"height":100,"caption":"Cabberty Blog"},"image":{"@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/#\/schema\/person\/0ce13c6385e6406ec269503fb276c417","name":"marketing","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a5582ac4d517d77171570f6e245f38c63cdc3ceeb1b2751e2e52ae867b5497ca?s=96&d=mm&r=g","caption":"marketing"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1671","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1671"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1671\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1691,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1671\/revisions\/1691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cabberty.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}